長航鳳凰預虧48億元或暫停上市

2014-01-29 07:58:48 來源：證券日報編輯：國際船舶網 我有話要說

分析人士認為，公司通過重整重返A股市場的難度很大

連續兩年虧損的*ST鳳凰因身負巨額債務而不被市場看好，一度被認為將成為首家央企退市公司。而公司在昨日晚間發布業績預虧43億元至48億元的公告后，被暫停上市的命運幾無懸念：公司表示，“若公司2013年全年經審計的公司凈利潤仍為負數或凈資產為負，公司股票將面臨暫停上市的風險”。與此同時，正在停牌中的*ST鳳凰也將不再復牌，直接進入暫停上市階段。

有分析人士認為，如果公司2014年暫停上市，那么，公司通過重整重返A股市場的難度將會加大。

*ST鳳凰解釋2013年業績預虧的原因有五點：公司經營性虧損5.5億元至6.5億元；公司進入破產重整程序后，依據中通誠資產評估公司出具的評估報告對公司船舶計提減值準備3億元至4億元；公司進入破產重整程序前后，被法院拍賣抵押船舶和租賃公司收回融資租賃船舶等船舶處置所確認的賬面損失21億元至22.5億元；公司進入破產重整程序前后經營租賃船舶被所有人收回確認損失12億元至13億元；預計員工辭退福利費用1.5億元至2億元，待進一步核實。

據*ST鳳凰最新公布的重整進展公告顯示，2013年12月30日，公司召開債權人會議，審議、表決財產處置方案以及重整計劃草案，有財產擔保債權組、職工債權組、稅款債權組表決通過了重整計劃草案，普通債權組表決未通過重整計劃草案。同日，公司召開出資人組會議，出資人組會議表決通過了重整計劃草案所涉及的出資人權益調整方案。

對此，公司管理人提醒投資者稱，“重整期間，公司存在因《規則》規定的原因被暫停上市，或依《中華人民共和國企業破產法》規定的原因被宣告破產清算的風險；若公司被宣告破產清算，公司股票將終止上市”。

值得注意的是，與*ST鳳凰同屬中外運長航集團旗下的另一家上市公司*ST長油也面臨退市的危機。

統計數據顯示，*ST長油2010年虧損2460萬元，2011年虧損增至7.49億元，2012年虧損數額升至12.38億元，因連續三年虧損，*ST長油2013年已經被暫停上市。*ST長油日前表示，財務部門預算公司2013年年度經營業績仍可能為虧損。若公司2013年年報公布并確定虧損的話，根據《上海證券交易所股票上市規則》的相關規定，*ST長油將先于*ST鳳凰成為首家退市的央企。

標簽：長航鳳凰

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